Li Bin von NIO: Die Durchdringungsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie in China soll bis 2030 90 % überschreiten
Am 26. Juni gab Li Bin, Gründer, Vorsitzender und CEO von NIO, auf dem NIO-Partnertag 2026 eine öffentliche Prognose ab, dass die Durchdringungsrate von New Energy Vehicles (NEVs) auf dem chinesischen Neuwagenmarkt bis 2030 90 % übersteigen wird, wobei batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) auch mehr als 90 % aller Verkäufe von New Energy Vehicles ausmachen werden.
Li Bin erklärte, dass Batteriestrom die optimale Antriebslösung darstellt und NIO an der rein elektrischen Entwicklungsroute festhalten wird. Unternehmen, die sich auf Elektrofahrzeuge mit erweiterter{2}Reichweite, Plug-{3}}Hybrid-Elektrofahrzeuge und andere technische Routen konzentrieren, werden in Zukunft einem größeren Druck zu strategischen Anpassungen ausgesetzt sein. Er enthüllte auch, dass steigende Preise für Rohstoffe wie Speicherchips, Lithiumcarbonat, Aluminium und Kupfer die Kosten pro Fahrzeug von NIO um rund 10.000 Yuan in die Höhe getrieben haben, was für das Unternehmen weiterhin verkraftbar ist.
Daten der China Passenger Car Association (CPCA) zeigen, dass die NEV-Penetrationsrate im chinesischen Neufahrzeugmarkt im Mai 2026 62,9 % erreichte, wobei batterieelektrische Modelle 67,1 % des gesamten NEV-Absatzes ausmachten. NIO lieferte im Mai 37.705 neue Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 62,3 % gegenüber dem Vorjahr und einem Anstieg von 28,4 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Die Auslieferungen seiner drei Produktlinien - NIO, L60 und Firefly - verzeichneten alle ein jährliches-Wachstum.