Global EV Outlook 2026 Kapitel 6 Laden von Elektrofahrzeugen
1. Lücke beim Ladezugang zu Hause nach Region
Nordeuropa (Norwegen, Schweden): 90 % der Besitzer von Elektrofahrzeugen können Wallboxen zu Hause installieren; Über 60 % der Bewohner wohnen in freistehenden Einfamilienhäusern mit exklusivem Parkplatz.
Mitteleuropäische Länder (Deutschland, Frankreich): 70 %–78 % Ladezugangsrate für Elektrofahrzeuge zu Hause; Nationale Bauvorschriften verlangen in allen neuen Wohnungen eine Vorverkabelung für den Ladevorgang.
China: Nur etwa 50 % der Besitzer von Elektrofahrzeugen besitzen private Ladegeräte; 93 % der Stadtbewohner leben in Hochhäusern-ohne festen Privatparkplatz. Weitere 33 % verlassen sich auf gemeinschaftlich genutzte AC-Ladegeräte.
Vereinigte Staaten: 72 % Zugang zum Laden zu Hause; Ein--Familienwohnungen dominieren in Vorstadtgebieten, während Wohnungseigentümer in der Innenstadt mit Installationshindernissen konfrontiert sind.
2.Globale Förderpolitik für private Ladegeräte
Großbritannien: Bewohner von Wohnungen mit Parkplätzen abseits der Straße können einen Zuschuss von maximal 500 £ für die Installation von Heimladegeräten beantragen.
USA: 30 % Steuergutschrift für Ladegerät-Hardware und Baukosten, begrenzt auf 1.000 USD, gültig bis 30. Juni 2026.
Kanada und Neuseeland: Gestaffelte Subventionen basierend auf dem Haushaltseinkommen; Familien mit niedrigem{0}}Einkommen erhalten die volle Abdeckung der Installationskosten.
Kenia, Indien: Obligatorische Gebühr für reservierte Parkplätze für neue Gewerbe- und Wohngebäude (5–20 % aller Parkplätze).