In letzter Zeit kam es abwechselnd zu Gewittern und extremer Hitze, was vielen Besitzern neuer Energiefahrzeuge Sorgen über mögliche Sicherheitsrisiken beim Laden im Freien bereitet. Feuerwehrleute raten davon ab, bei Gewitter und starkem Regen das Laden im Freien zu vermeiden. Laden Sie Fahrzeuge bei heißem Wetter vorzugsweise früh morgens, abends oder nachts auf. Schließen Sie das Ladegerät nicht unmittelbar nach langen Fahrten oder längerer Sonneneinstrahlung an. Warten Sie zunächst, bis die Batterietemperatur abgekühlt ist.
„Bei plötzlichen Gewittern sollten Besitzer neuer Energiefahrzeuge das Laden im Freien unterbrechen und erst dann wieder aufnehmen, wenn sich das Wetter stabilisiert“, erklärte der stellvertretende Leiter der Brandermittlungs- und Öffentlichkeitsabteilung des Tongzhou Fire and Rescue Bureau. Durch Blitzeinschläge induzierte Spannung kann das Batteriemanagementsystem (BMS) beschädigen und sogar interne Kurzschlüsse auslösen. Obwohl die Batteriepakete von Elektrofahrzeugen wasserdicht sind, laden Sie das Fahrzeug nicht auf, wenn stehendes Wasser im Bereich des Ladebereichs über die Höhe der Unterboden-Batteriepakete ansteigt. Halten Sie beim täglichen Laden den Ladeanschluss und den Ladestecker des Fahrzeugs immer trocken und sauber und stecken Sie Ladegeräte niemals ein oder aus, wenn sie nass sind.
Auch beim Laden von Elektrofahrzeugen in der Sommerhitze sind besondere Vorsichtsmaßnahmen erforderlich. Planen Sie den Ladevorgang während kühlerer Stunden (früher Morgen, Abend, Nacht) und vermeiden Sie direktes Sonnenlicht am Mittag und Nachmittag. Priorisieren Sie Ladestationen mit Sonnenschirmen anstelle vollständig freiliegender Außenladegeräte. Bleiben Sie während des Ladevorgangs nicht zu lange im Fahrzeug, insbesondere bei geschlossenen Fenstern und laufender Klimaanlage. Im Falle eines thermischen Durchgehens der Batterie kann sich Rauch innerhalb von Sekunden in offene Flammen verwandeln und ein extrem enges Austrittsfenster hinterlassen. Bleiben Sie in der Nähe der Ladesäule und überwachen Sie ständig den Status des Fahrzeugs und des Ladegeräts.
„Beginnen Sie den Ladevorgang insbesondere nicht direkt nach langen Fahrten oder längerer Sonneneinstrahlung. Warten Sie zunächst, bis das Fahrzeug Selbsttests durchführt und die Batterie wieder eine normale Temperatur erreicht“, erinnerte der Beamte.
Die meisten gängigen Elektrofahrzeuge sind mit Batterie-Wärmemanagementsystemen und Schutzmechanismen ausgestattet. Wenn die Batterietemperaturen sichere Grenzwerte überschreiten, reduziert das System automatisch die Ladeleistung oder unterbricht die Stromversorgung vollständig.
Sollten während des Ladevorgangs ungewöhnliche Brandgerüche, seltsame Geräusche, Rauch oder übermäßige Überhitzung des Fahrzeugs oder der Ladepistole auftreten, drücken Sie sofort den Not-Aus-Knopf des Ladegeräts, beenden Sie den Ladevorgang über die mobile App, trennen Sie die Stromversorgung, evakuieren Sie schnell in einen sicheren Bereich und rufen Sie sofort die Feuerwehr (119) und das Wartungspersonal vor Ort.